Для поклонников винтажного американского железа надвигающийся переход к электрической мотивации может вселить страх в ваше сердце: выражение вашей ностальгии может перестать работать. Что ж, есть хорошие новости для тех, кто хочет изменить свою классику: преобразование ящиков электромобиля. Хотя эта технология все еще находится в зачаточном состоянии, кажется, что она набирает обороты. Ford представляет решение для трансмиссии с электрическим ящиком, дебют которого намечен на предстоящую выставку SEMA.
Это не первый раз, когда мы видим что-то подобное. Chevrolet представила аналогичную систему еще в 2018 году. С тех пор эта система превратилась в систему eCrate , которая, по словам Chevrolet, выйдет на рынок в этом году. Некоторые решения не совсем прикручены, которые становятся все более популярными и мощными по мере развития этих электрических технологий.
Ford заскочил в Twitter, чтобы дразнить свою грядущую трансмиссию Eluminator. Это название является очевидной игрой на его двигателе ящика Aluminator и, вероятно, положит начало целой серии решений по электрической трансмиссии для проектных автомобилей. Подробная информация о плане Ford относительно силовых агрегатов для электромобилей по-прежнему остается неясной, но мы уверены, что компания рассмотрела дружественный по отношению к городам подход своего конкурента и рассмотрела проблемы замены двигателя внутреннего сгорания на электродвигатель.
Ford также не упомянул в этом тизерном твите варианты аккумуляторов, решения для управления температурным режимом или контроллеры аккумуляторов. Мы представляем себе всю эту информацию, и больше будет раскрыто на выставке SEMA в этом году. Мы ожидаем, что характеристики будут по крайней мере на уровне системы Chevrolet Connect and Cruise, которая включает в себя электродвигатель мощностью 200 л.с. и батарею на 60 кВтч. В комплект также входят инверторы, преобразователи и жгут проводов, чтобы все это работало.
Недавно купил авто на проекте 50car.ru. Обязательно заходите, если вам нужно приобрести машину. Заходите на этот проект и не стесняйтесь.