Через несколько дней, 24 января, Большой суд Лондона приступит к рассмотрению дела об применении имени Lotus в Формуле-1. Разбирательство может покинуть в чемпионате мира лишь одну команду Lotus. Одновременно с этим, ответ суда способно заморозить спор, разрешив обоим фигурантам выступать под легендарным именем.
Как информирует Autosport, изначально рассмотрение дела было запланировано на лето 2011 года, но несколько Lotus настояла на ускорении процесса. Судопроизводство пройдет по упрощенной схеме — ожидается, что вердикт будет вынесен до начала грядущего гоночного сезона Формулы-1.На применение бренда "Лотус" в "Королевских автогонках" претендуют компания Тони Фернандеса Tune Group, обладающая командой-дебютантом 2010 года Team Lotus, и малайский автоконцерн Proton, производящий дорожные машины под маркой Lotus.
Судебное слушание было инициировано Tune какое количество по окончании того, как представители Proton объявили, что компания не разрешит команде Тони Фернандеса применять имя Lotus в произвольных заглавиях в Формуле-1.В прошедшем сезоне малайский автомобильный производитель Proton и предприниматель из данной страны Тони Фернандес совместно занимались делами команды Lotus, но в осеннюю пору 2010 года стороны разделились.
Компания Proton переключилась на поддержку команды Формулы-1 Renault, а Tune Group выкупила права на применение имени Team Lotus у англичанина Дэвида Ханта.Юридически, торговые марки Team Lotus и Lotus Cars свободны друг от друга, но суд может посчитать, что марки схожи до степени смешения, и дать право на применение имени одной из сторон.
Ожидается, что при проигрыша дела компанией Tune Group нынешняя Team Lotus может поменять наименование на 1Malaysia Racing либо Air Asia Racing.Что касается Lotus Renault GP, то к настоящему моменту малайский концерн Proton ограничился ролью спонсора команды, не претендуя на акции. Английский сайт Motorsport ссылаясь на итальянский издание Autosprint приводит слова начальника конюшни Эрика Булье: "Renault решила перераспределить ресурсы в Формуле-1 и реализовать оставшиеся 25 процентов акций фонду Genii Capital. Сейчас Group Lotus не есть совладельцем команды, но в будущем может повысить собственную вовлеченность в Формулу-1".
Специалисты считают, что несколько Lotus не решается брать команду Renault, пока не закончится суд.