Английский производитель спорткаров Lotus представил облегченную модификацию модели Elise — Club Racer. Масса автомобиля уменьшилась на 24 килограмма (до 852 килограммов) за счет удаления шумоизоляции и замены стандартного аккумулятора на более легкий вариант, изготовленный по аналогии с батареями, применяемыми в автоспорте.Кроме этого, новинка кроме этого взяла пружины Eibach, амортизаторы Bilstein и особый спортивный вариант работы совокупности стабилизации, что, согласно заявлению представителей "Лотуса", обеспечит водителям с маленьким опытом громаднейшую безопасность при езде по треку.
Кроме этого совокупность возможно будет всецело отключить.Двигатель спорткара не подвергся никаким трансформациям.
Автомобиль так же, как и прежде будет оснащаться 1,6-литровым мотором Toyota, развивающим 134 лошадиные силы. Он показался в гамме по окончании рестайлинга модели Elise, придя на смену агрегату количеством 1,8 литра. Двигатель начнёт работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач со сближенными передаточными числами.
Динамические характеристики Lotus Elise Club Racer пока не сообщаются. Напомним, что обычный спорткар способен разгоняться до "много" за 6,5 секунды.
Цена новинки в Англии составит 27,5 тысяч фунтов.