АНАЛИЗ НОВОСТЕЙ: связанный рынок легковых автомобилей является огромной возможностью, хотя не без проблем, для мобильной отрасли.Автомобильная промышленность является следующим естественным расширением рынка смартфонов.
У автомобилестроителей скоро будет свой собственный склад приложения, мобильные разработчики разрабатывают приложения с драйверами и пассажирами в памяти, и поскольку продажи смартфона начинают замедляться, сегменты рынка от операторов беспроводной связи до мобильных производителей микросхем имеют новый драйвер дохода, чтобы сфокусироваться на.Исследование Juniper ожидает, что 20 процентов автомобилей или примерно 90 миллионов, в Северной Америке и Западной Европе будут соединяться с приложением к 2017, вестись владением смартфона и изменяющимися ожиданиями.На событии BlackBerry Live 2013 года с 14 – 16 мая, BlackBerry показал свой новейший концептуальный автомобиль, Bentley Continental GT. While QNX QNX находится в системах развлекательно-информационной сферы значительного большинства новых автомобилей на дороге (это находится в 200 – плюс модели механизма), Бентли была разработана для взаимодействия с устройствами BlackBerry 10.
Автомобиль показывает 17 дюймов, дисплей 1080p, это изогнуто, таким образом, палец пользователя может удобно достигнуть каждого дюйма его, и включает предсенсорную технологию, таким образом, это может обнаружить даже колеблющийся палец.От (припаркованного) автомобиля пользователь может поместить видеовызов в смартфон и, среди прочего, автомобиль – который может быть конечной точкой в Концентраторе BB10 – может обратиться к драйверу с диагностической информацией, например, сказать, что нефть является низкой.
Телефон, в свою очередь, может связаться с автомобилем, для продвижения обновлений его программного обеспечения – это было продемонстрировано на сцене и произошло очень быстро – или, по утреннему кофе в кухне, для выставления маршрутной информации для прохождения позже в тот же день.BlackBerry может также использовать программное обеспечение, чтобы выставить его собственные обновления и управлять автомобилями в глобальном масштабе.В то время как Бентли является концептуальным автомобилем, не доступным общественности, Mercedes-Benz CEO Johann Jungwirth присоединился к BlackBerry CEO Thorsten Heins на сцене во время его 14 мая программная речь, чтобы предположить, что многие из тех же возможностей прибывают в будущие автомобили, которые все более и более напоминают наши другие устройства.
«Я думаю, что мы – единственная OEM с помощью безопасной связи VPN между автомобилем и нашим бэкэндом», сказал Джангвирт, который добавил, что все механизмы Mercedes теперь подключаются.На вопрос Heins, каковы его видение для пять, 10 или 20 лет в будущем были, Jungwirth был скромен.